發(fā)布時間:2023-06-26 瀏覽:4567
2023年6月16日,“2022年度中國公路學會科學技術獎”頒獎大會在武漢光谷科技中心順利召開,以東南大學、中云筑智慧運維研究院為主申報的“混雜纖維增強 ECC及其提升橋梁服役性能關鍵技術與創(chuàng)新應用”項目獲得二等獎,團隊帶頭人楊才千教授參與頒獎。
本項目團隊在10余年的研究積累下,通過多學科交叉融合和高新技術集成,開發(fā)專門用于橋梁結構服役性能提升的系列混雜纖維增強ECC材料。該材料突破多項技術瓶頸,并在此基礎上建立空心板梁空腔抗剪增強、箱梁腹板抗剪增強、K撐橫向增強以及不中斷交通的橋梁抗擾動濕接縫拼寬技術體系,開展大量應用基礎研究和工程應用實踐,發(fā)展系列橋梁服役性能提升相關理論和評估方法,為實現(xiàn)公路橋梁結構及重要部件性能提升提供重要保障,為實現(xiàn)我國公路橋梁綠色健康、經(jīng)濟耐久的性能目標提供重要支撐。
經(jīng)中國公路學會評價委員會鑒定,本項目為公路橋梁性能提升關鍵技術的發(fā)展提供切實可行的新思路和理論支撐,多項關鍵技術填補國內(nèi)外空白,總體處于國際先進水平。大量的成功工程實踐驗證了系列纖維增強 ECC材料和關鍵應用技術,在既有橋梁性能提升和應急保障方面具有極為廣闊的應用前景。